Биметаллический контактный рельс метро
Биметаллический контактный рельс изготавливается из экструдированного профиля из сплава АД31 (КраМЗ), АМг5 (АМР). Контактный рельс предназначен для осуществления скользящего контакта с токоприёмником подвижного состава.
Преимущества- Экономия электроэнергии при использовании биметаллического рельса составит до 75% по сравнению со стальным рельсом (с учетом разницы в коэффициенте нагревания).
- При средней величине постоянного тока в 3.2 kA, при 18 часах работы рельса в день 365 дней в году один только переход на биметаллический рельс экономия составит 13 238 MВтч в год на каждые 10 км контактного рельса.
Сфера использования Биметаллический (сталеалюминевый) контактный рельс применяется для подвода электроэнергии к подвижным составам метрополитенов, железной дороги, портах, в шахтах и прочих объектах.
В России биметаллический контактный рельс проходит эксплуатационные испытания в метрополитене г. Санкт-Петербург.
Производители:ООО «ПК Титалит»АО «Энергометалл»