Алюминиевые решения и компоненты для железнодорожного транспорта

• Снижение массы конструкции за счет объединения и сокращения количества элементов;
• Эстетический дизайн и четкая геометрия пространства;
• Качество комплектующих и сокращение затрат на монтаж;
• Современный уровень эргономики и технологий;
• Снижение влияния человеческого фактора при производстве и монтаже;
• Снижение пожарной нагрузки на вагон;
• Снижение стоимости жизненного цикла продукции.

Биметаллический контактный рельс изготавливается из экструдированного профиля из сплава АД31 (КраМЗ), АМг5 (АМР). Контактный рельс предназначен для осуществления скользящего контакта с токоприёмником подвижного состава.

Преимущества

• Экономия электроэнергии при использовании биметаллического рельса составит до 75% по сравнению со стальным рельсом (с учетом разницы в коэффициенте нагревания).
• При средней величине постоянного тока в 3.2 kA, при 18 часах работы рельса в день 365 дней в году один только переход на биметаллический рельс экономия составит 13 238 MВтч в год на каждые 10 км контактного рельса.

Сфера использования

В России биметаллический контактный рельс проходит эксплуатационные испытания в метрополитене г. Санкт-Петербург.

Производители:

Вагон-хоппер предназначен для бестарной перевозки гранулированных крупнозернистых кристаллических не слеживающихся коррозионно-активных минеральных удобрений. Кузов выполнен из листового проката алюминиевого сплава 1581 (КУМЗ).

Преимущества

• Оптимальный объем кузова: 111 м3.
• Масса тары снижена на 4,5 т.
• Коэффициент тары (отношение массы тары к грузоподъемности) 0,26 - на 14% меньше.
• Сплошной загрузочный проем на крыше.
• Срок службы вагона увеличен до 40 лет.

Сфера использования

Вагоны-хопперы применяются предприятиями химической отрасли для перевозки своей продукции по железной дороге пространства 1520 (страны СНГ).

Производитель

Вагон-цистерна изготовлен из алюминиевого сплава марки 1407 (АМР) с высокой коррозионной стойкостью в агрессивных средах, сопоставимой с чистым алюминием, при этом превосходящего его по прочности более чем в два раза.

Преимущества

• Конструкция облегчена до 21,4 тонны (- 3,6 т. в сравнении с аналогами).
• Грузоподъемность увеличена до 78,6 тонн (+ 3,6 т) при осевой нагрузке 25 тс.
• Объем котла расширен до 61, 8 куб. м, (+7 куб. м в сравнении с аналогами).
• Срок службы цистерны – 40 лет.

Сфера использования

Вагоны-хопперы применяются предприятиями химической отрасли для перевозки своей продукции по железной дороге пространства 1520 (страны СНГ).

Производитель

Контейнер-цистерна изготовлен из алюминиевого сплава марки 1581 (КУМЗ).

Преимущества

• Увеличенный срок службы конструкции – 30 лет (+10 лет в сравнении с аналогами);
• Снижение массы тары до 12,2 тонны (-15%), повышенная надежность за счет применения передовых технологий сварки.
• Технические решения в части фиксации внутреннего сосуда позволили увеличить его объем до 42,7 куб. м (+2,7 куб. м в сравнении с существующими стальными аналогами, производимыми на территории России).

Сфера использования

Контейнер-цистерна предназначена для перевозки сжиженного природного газа автомобильным, железнодорожным и морским транспортом, а также его временного хранения.

Производитель

Танк-контейнер криогенный Т75 выполнен из алюминиевого сплава 1565ч или АМг3 (СМЗ).

Преимущества

• Снижение массы изделия по сравнению со стальными решениями того же объема;
• Применение сварки трением с перемешиванием, что позволяет достичь качества со 0% брака сварочного шва (без дефектов);
• Увеличенное время хранения сжиженного природного газа без потери массы.

Сфера использования

Криогенный танк-контейнер предназначена для перевозки сжиженного природного газа автомобильным, железнодорожным и морским транспортом, а также его временного хранения.

Производитель

Танк-контейнер для перевозки химических грузов Т14 выполнен из технически чистого алюминия марки АД0 (СМЗ).

Преимущества

Морской контейнер Т14 от ЗАО «Сеспель» удобен в первую очередь для сохранения безопасности транспортируемых грузов. Категория «для специальных грузов» также относится к морским контейнерам.

Сфера использования

Танк-контейнер Т14 предназначен для безопасной транспортировки автомобильным, железнодорожным и морским (речным) транспортом во внутреннем и международном сообщениях, проведения сливо-наливных операций и хранения жидких безопасных и опасных грузов классов опасности 3,4, 5, 6, 8 и 9.

Производитель